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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) リア PORSCHE 911(997) 3.6 CARRERA EIP073CC40
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) リア PORSCHE 911(997) 3.6 CARRERA EIP073CC40

★★★★☆
4.5 11件のレビュー 商品番号: M545NAWALC7
メーカー希望小売価格:19800.00円
15840.00円 (税込)
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商品説明


高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことができる実戦派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:リリース型…ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる)。コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。
※フロントはEIP173・EIP174・EIP175のいずれかになります。形状図にてご確認ください。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 11件)

★★★★★ 村井**
2026年05月08日

デザインがシンプルで気に入っています。

★★★★★ 高田**
2026年06月05日

とても高品質で、長く使えそうな商品です。

★★★★☆ 島田**
2026年05月01日

品質が良く、長持ちしそうです。リピート確定です。

★★★★☆ 金子**
2026年05月15日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★★ 深田**
2026年04月25日

とても満足しています。品質が良くて驚きました!コスパ最高です。

★★★★☆ 木村**
2026年04月26日

迅速な対応、ありがとうございました!またお買い上げします。

★★★★☆ 浅田**
2026年05月26日

とても便利で、使い勝手が良い商品です。

★★★★☆ 福田**
2026年04月28日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★☆ 山口**
2026年05月11日

品質が素晴らしく、何度もリピートご注文しています。

★★★★★ 後藤**
2026年05月01日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 松岡**
2026年05月17日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。