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OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.D
OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.Dの画像 OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.Dの画像

OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.D

★★★★☆
4.0 10件のレビュー 商品番号: M4B2KZZ0NWO
メーカー希望小売価格:131523.00円
78913.80円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


1. 100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命が驚異的に長くなる。
(参考例:当社長距離テスト車輌において150,000km時検査の結果、性能低下は見当たりませんでした)
2. 耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。
3. ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。
4. 高イニシャルトルクタイプに変更すれば、安定したドリフト走行ができる。
5. 車輌やドライバーに合わせた、ベストセッティングにできる。(SPEC-X)
6. 加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。
7. コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、高度な走行安定性とトラクション性能を実現。
8. コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、アンダーステアになりにくくなります。
(従来のLSDの場合、アクセルOFF時には、コーンスプリングからフリクションプレート経由してプレッシャーリングを閉じるのでタイムラグが生じる)






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 10件)

★★★★★ 坂田**
2026年05月02日

何度もリピートしていますが、いつも良い商品です。

★★★★☆ 石田**
2026年06月03日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★★ 内山**
2026年06月07日

デザインがシンプルで、どんな部屋にも合わせやすいです。

★★★★★ T.M 様
2026年06月06日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★★ 篠原**
2026年05月01日

とても使いやすく、毎日使っています。満足です。

★★★★★ 中川**
2026年05月01日

とても軽くて使い勝手が良いです。毎日のように愛用しています。

★★★★★ 宮川**
2026年05月13日

とてもとても良い商品です!他の方にもぜひお試しくださいします。

★★★★★ 遠藤**
2026年06月08日

商品の状態が非常に良く、トラブルなしして使えます。

★★★★☆ 鈴木**
2026年05月18日

品質が素晴らしく、何度もリピートお買い上げしています。

★★★★★ 北島**
2026年05月13日

思った以上に品質が良かったです。リピート間違いなしです。