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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY クラウンマジェスタ UZS207 3UZ-FE 6AT 2009.3~2013.9 LSD-193-L2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY クラウンマジェスタ UZS207 3UZ-FE 6AT 2009.3~2013.9 LSD-193-L2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY クラウンマジェスタ UZS207 3UZ-FE 6AT 2009.3~2013.9 LSD-193-L2

★★★★☆
4.1 11件のレビュー 商品番号: M83N3V6KT37
メーカー希望小売価格:136000.00円
81600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2009.3~2013.9
*エンジン型式:3UZ-FE
*トランスミッション:6AT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:純正オイルシールが必要です。
*JANコード:4996338007551
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.1 / 11件)

★★★★★ 北川**
2026年05月23日

使用感が素晴らしく、毎日愛用しています。

★★★★★ 小山**
2026年05月16日

品質が良く、非常に満足しています。ありがとうございました!

★★★★★ 田島**
2026年05月24日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。

★★★★★ 吉岡**
2026年06月05日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。

★★★★★ 新田**
2026年06月02日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。

★★★★★ 中村**
2026年04月23日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 田口**
2026年04月23日

とても使いやすく、毎日使っています。満足です。

★★★★★ 福井**
2026年05月26日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月16日

何度もリピートしていますが、どの商品も素敵なです。

★★★★★ 佐藤**
2026年06月04日

最高な対応をしていただき、ありがとうございました。

★★★★★ 清水**
2026年05月13日

とても満足しています!ありがとうございました。