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OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way ソアラ JZZ30/31 91/6?96/8 AT 1JZ-GTE OS SUPER LOCK L.S.D
OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way ソアラ JZZ30/31 91/6?96/8 AT 1JZ-GTE OS SUPER LOCK L.S.Dの画像 OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way ソアラ JZZ30/31 91/6?96/8 AT 1JZ-GTE OS SUPER LOCK L.S.Dの画像

OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way ソアラ JZZ30/31 91/6?96/8 AT 1JZ-GTE OS SUPER LOCK L.S.D

★★★★☆
4.2 12件のレビュー 商品番号: MX2JN9WFD3Y
メーカー希望小売価格:131523.00円
78913.80円 (税込)
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商品説明


1. 100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命が驚異的に長くなる。
(参考例:当社長距離テスト車輌において150,000km時検査の結果、性能低下は見当たりませんでした)
2. 耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。
3. ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。
4. 高イニシャルトルクタイプに変更すれば、安定したドリフト走行ができる。
5. 車輌やドライバーに合わせた、ベストセッティングにできる。(SPEC-X)
6. 加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。
7. コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、高度な走行安定性とトラクション性能を実現。
8. コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、アンダーステアになりにくくなります。
(従来のLSDの場合、アクセルOFF時には、コーンスプリングからフリクションプレート経由してプレッシャーリングを閉じるのでタイムラグが生じる)






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 12件)

★★★★★ 石井**
2026年06月05日

使いやすさとデザイン、両方が素敵なです。

★★★★★ 木下**
2026年05月16日

欲しかった商品がどこよりも安く手に入りました。大満足の買い物です。

★★★★★ 堤**
2026年05月04日

商品の機能が多く、どれも使いやすいです。

★★★★☆ 高瀬**
2026年05月22日

迅速な対応、ありがとうございました!またお求めします。

★★★★★ 高橋**
2026年06月10日

とても満足できる商品でした。推奨です!

★★★★☆ 山口**
2026年05月19日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★☆ 佐々木**
2026年05月21日

配送が早く、すぐに使えました。ありがとうございます!

★★★★★ 竹内**
2026年05月17日

お求めして良かったと思える商品です。大満足です。

★★★★★ 藤田**
2026年05月10日

簡単に使えて、非常に便利で助かっています。

★★★★☆ 和田**
2026年06月05日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★★ 藤村**
2026年06月08日

商品がしっかりしており、長く使えそうです。

★★★★☆ 高田**
2026年06月01日

迅速な配送、丁寧な対応に感謝しています。