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CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY アリスト JZS160/JZS161 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 2003.5~2004.12 LSD-193-L15
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY アリスト JZS160/JZS161 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 2003.5~2004.12 LSD-193-L15の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY アリスト JZS160/JZS161 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 2003.5~2004.12 LSD-193-L15

★★★★☆
4.9 8件のレビュー 商品番号: M2GL1ZMCT1N
メーカー希望小売価格:136000.00円
81600.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 8件)

★★★★★ 栗田**
2026年05月04日

見た目もスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 菅原**
2026年05月13日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★★ 佐野**
2026年06月11日

非常に軽く、持ち運びが楽で助かります。

★★★★☆ 内田**
2026年06月05日

注文後、すぐに届きました!素早い対応に感謝です。

★★★★★ お客様
2026年05月11日

簡単に使えて、とても便利な商品です。

★★★★★ 松井**
2026年05月11日

価格以上の品質で、大変満足しています。

★★★★☆ 高島**
2026年06月02日

使いやすさとデザイン、両方が感動的なです。

★★★★★ 後藤**
2026年05月19日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。