最短3日でお届け
RSR 車高調 (RS☆R) (Best☆i) ベストアイ (推奨) カローラフィールダー ZRE144G (1.8Sエアロツアラー)(4WD H18/10-H24/4) (BIT480M)
RSR 車高調 (RS☆R) (Best☆i) ベストアイ (推奨) カローラフィールダー ZRE144G (1.8Sエアロツアラー)(4WD H18/10-H24/4) (BIT480M)の画像 RSR 車高調 (RS☆R) (Best☆i) ベストアイ (推奨) カローラフィールダー ZRE144G (1.8Sエアロツアラー)(4WD H18/10-H24/4) (BIT480M)の画像 RSR 車高調 (RS☆R) (Best☆i) ベストアイ (推奨) カローラフィールダー ZRE144G (1.8Sエアロツアラー)(4WD H18/10-H24/4) (BIT480M)の画像

RSR 車高調 (RS☆R) (Best☆i) ベストアイ (推奨) カローラフィールダー ZRE144G (1.8Sエアロツアラー)(4WD H18/10-H24/4) (BIT480M)

★★★★☆
4.2 6件のレビュー 商品番号: MHPUJT1BLLN
メーカー希望小売価格:148500.00円
89100.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明


RS★R Best★i ベスト★アイ 車高調

適合車種
駆動方式
排気量
エンジン型式
年式
バネレート
マッチンググレード
備考

推奨車高調整幅(mm)推奨車高(mm)最大調整幅(mm)
フロント
リア
フロント
リア
フロント
リア
-45~-85-10~-80-55~-60-45~-50-40~-105-10~-90
 推奨バネレート以外で使用する場合車高が上記データより変化します(マッチングは推奨バネレートです)
減衰調整全長調整
 Ftキャンバー
調整
Rr車高調整
フロントリアフロントリア
全長式
 ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲からの数値で保証出来る走行可能な数値ではありません
 ※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
   ●[減衰調整※1表記]
   ※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
   ●[減衰調整※2表記]
   ※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
   ※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
   ※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
   ●[Ftキャンバー調整※3表記]
   ※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
   ●[Ftキャンバー調整※4表記]
   ※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料タダ) ※(沖縄、離島・・ご予約前に要お問い合わせ)
★クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
★佐川急便orクロネコヤマト(代引き)(現金払い決済のみ)(代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
●落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。
※商品画像はイメージです。(実際の商品と異なる場合があります)

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 6件)

★★★★★ 西村**
2026年05月11日

非常に便利で、すぐに役立ちました。

★★★★☆ 高田**
2026年04月23日

非常に使いやすい商品で、家族にも勧めました。

★★★★☆ 吉田**
2026年05月17日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。

★★★★★ 渡辺**
2026年05月16日

価格以上のクオリティだと思います。デザインも可愛くて気に入っています。

★★★★★ 三浦**
2026年05月31日

ずっと欲しかったので、配送料0円でお得に買えて本当に良かったです。

★★★★★ 村本**
2026年05月14日

親切な対応とスピーディーな発送に感謝しています。とても満足です!