CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY クラウンハイブリッド GWS204 2GR-FSE AT 2008.5～2012.12 LSD-193-L2

Name: CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY クラウンハイブリッド GWS204 2GR-FSE AT 2008.5～2012.12 LSD-193-L2
Brand: 限定オリジナル
SKU: M1RQZS9LTIK
Price: 81600 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.2 (6 reviews)

★★★★☆

4.2 6件のレビュー商品番号: M1RQZS9LTIK

メーカー希望小売価格：136000.00円

81600.00円 (税込)

🚚 送料無料 | 迅速発送いたします

商品説明






	＊車種備考：- ＊年式：2008.5～2012.12 ＊エンジン型式：2GR-FSE ＊トランスミッション：AT ＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：純正オイルシールが必要です。＊JANコード：4996338007551 ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 6件)

★★★★★ 島田**

2026年04月24日

プレゼント用にお買い上げしましたが、相手もとても喜んでくれました！

★★★★★ 池田**

2026年05月29日

お値段以上の価値がありました。大満足です。

★★★★★ 浅田**

2026年05月10日

商品はとても使いやすいです。デザインもシンプルで、どんな場面にもぴったり合います。

★★★★☆ 田辺**

2026年05月31日

商品の状態が非常に良くて、期待通りでした。

★★★★★ 原田**

2026年05月04日

商品がしっかりしており、長く使えそうです。

★★★★★ 伊藤**

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY クラウンハイブリッド GWS204 2GR-FSE AT 2008.5～2012.12 LSD-193-L2

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 6件)

この商品を買った人はこんな商品も買っています

102300.00円

102300.00円

102800.00円

102410.00円

102300.00円

102700.00円

102800.00円

102300.00円

102800.00円

102800.00円

102300.00円

102300.00円

102300.00円

102800.00円

102800.00円

102300.00円

102120.00円

102300.00円

102700.00円

102009.00円