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T.M.WORKS ティーエムワークス ダイレクトパワーハーネスキット ブルーバードシルフィ TG10 00'8~ 品番:DP1008
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T.M.WORKS ティーエムワークス ダイレクトパワーハーネスキット ブルーバードシルフィ TG10 00'8~ 品番:DP1008

★★★★☆
4.5 9件のレビュー 商品番号: MQEL3CU3CZR
メーカー希望小売価格:12769.00円
10215.20円 (税込)
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商品説明


ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V~0.8Vあります。それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果
○電圧降下を抑制
○イグニッションコイルへの負担軽減
○高回転時の失火防止
○点火力アップ
装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 9件)

★★★★☆ 大塚**
2026年05月05日

配送が迅速で、商品も感動的な状態で届きました。

★★★★★ 竹田**
2026年06月05日

商品はとても使いやすいです。デザインもシンプルで、どんな場面にもぴったり合います。

★★★★★ 石井**
2026年05月22日

おしゃれでシンプル、毎日使ってます。大満足!

★★★★★ 大野**
2026年05月09日

とても満足しています!ありがとうございました。

★★★★★ 石井**
2026年06月01日

非常に高品質で、かなり長持ちしそうです。

★★★★☆ 藤村**
2026年04月28日

迅速に届き、すぐに使えて便利でした。

★★★★☆ 安藤**
2026年04月29日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★★ 黒田**
2026年04月24日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★★ 岩田**
2026年05月31日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。