最短3日でお届け
4×4 Engineering フォーバイフォー ショックアブソーバー フロント用 1本 ランドクルーザー60 J6 シリーズ S62.9~H1.9 CEF040
4×4 Engineering フォーバイフォー ショックアブソーバー フロント用 1本 ランドクルーザー60 J6 シリーズ S62.9~H1.9 CEF040の画像

4×4 Engineering フォーバイフォー ショックアブソーバー フロント用 1本 ランドクルーザー60 J6 シリーズ S62.9~H1.9 CEF040

★★★★☆
4.7 8件のレビュー 商品番号: M3MSZ82G54U
メーカー希望小売価格:21528.00円
17222.40円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


減衰力8段調整式
オフロードの衝撃吸収性能はもちろん、オンロードにおける乗り心地も考慮した「カンサス」のショック。減衰調整機構付きモデルも豊富にラインアップ。
衝撃吸収性能と乗り心地を追求し、4WD用各モデル特性に合わせて調整されたショックアブソーバー。減衰調整機能付きモデルをはじめ、ビッグカントリー定番ラインアップをぜひ、お試しください。
◆減衰力調整機構を使いこなす
オンロードから険しいオフロードまで、4WDが走る環境は多種多様です。走行環境に応じてショックアブソーバーの減衰力を最適な値に調整することで、車両が持つ本来のポテンシャルをさらに引き出すことができます。
◆乗り心地と操縦安定性を両立するショックアブソーバーの新機構
周波数感応ショックアブソーバー「ハーモフレック」を採用(※一部モデル)。
「ハーモフレック」とは、周波数感応ショックアブソーバーと呼ばれ、乗心地と操縦安定性の両立を図るべくKYB(株)が開発し、2009年より量産が開始されたショックアブソーバーの新機構です。
従来のショックアブソーバーは、速度が同じであれば振動周波数が変化しても減衰力はほぼ一定です。これに対してハーモフレックは、人間が乗心地の良し悪しを感じる振動周波数「3Hz以上」の入力振動に対して、従来のショックアブソーバーよりも減衰力を低く設定し、車体の振動を軽減します。
また逆に、ばね上の共振周波数「約1.5Hz」以下の場合は、減衰力を従来のショックアブソーバーよりも高く設定。減衰力の立ち上がり不足による操縦安定性の悪化を抑制します。
このように、路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させることで、車両の操縦安定性を高めつつ、乗心地を大幅に改善することができます。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 8件)

★★★★☆ 斎藤**
2026年05月09日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 菅原**
2026年06月02日

初めてお求めしましたが、品質の高さに驚きました。

★★★★☆ 野村**
2026年05月10日

すぐに使える状態で届き、非常に助かりました。

★★★★★ 安藤**
2026年05月30日

これまでご予約した中で最も満足しています。

★★★★☆ Y.K 様
2026年06月10日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★★ 北島**
2026年05月28日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★☆ 渡辺**
2026年05月05日

素敵な対応をしていただき、ありがとうございました。

★★★★★ 池袋**
2026年05月17日

とても使いやすい商品で、日々活躍しています。