単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、純正アッパーマウントを使用することで、静粛性と乗り心地を保ちつつ、ボディへの負担も抑え異音を防止します!4輪共に全長調整式車高調調整機能を採用
前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。単筒正立式ショックアブソーバーを採用
複筒式と比較して、オイルの容量が多いため、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により減衰力が安定します。全長調整式を採用
ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。減衰力調整機能付
幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感なくご使用いただけます。オーバーホール対応
ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵
ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。車高調レンチ2本付属・防錆加工済み
専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。純正アッパーマウントを使用
静粛性と乗り心地を優先するため、純正アッパーマウントを使用し、ボディへの負担を抑え異音を防止します 。
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非常に高品質で、耐久性もあり、長期間使える商品です。
デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。
商品の状態が非常に良かったです。
商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もお買い上げ予定です。
配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またお買い上げします。
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