Name: メルセデス ベンツ 500SE DENSO イリジウムタフ スパークプラグ 8本セット VK16 E-140050 デンソー V9110-5603 イリジウムプラグ
Brand: 限定オリジナル
SKU: M79QHQ1T9ZW
Price: 7262.4 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.3 (9 reviews)

商品説明

・車種：メルセデスベンツ MERCEDES BENZ 500SE
・排気量： 5000
・型式： E-140050
・エンジン：M117.965
・年式： 91.9 - 93.5
・備考：
・標準プラグ(相当)： K16PR-U
・メーカー品番： VK16
・TACTI品番： V9110-5603
・本数： 8本

◆注意◆（必ずお読みください）
・【単品でのお求め】または【郵便受け着荷限定商品の複数お求め】のみ配送料0円となります。他商品と同時にごお求めされる場合、送料が発生しますのでご注意ください。
・到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。
・電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。
寿命が長いということはメンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方にも気軽に保証付きしてお使い頂けます。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には燃費が問題。イリジウムタフならそんな悩みにお答えします。
イリジウムプラグは一般プラグよりも長寿命の10万キロと白金プラグと同等の性能を発揮します。
耐久力アップ
驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで電気消耗を大幅に抑制。加速性能とともにプラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。
加速アップ
安定した着火性で加速性能アップ。エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより加速時の性能がアップします。
燃費アップ
0.4mm径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。
着火性能アップ
0.4mm径中心電極で高い着火性能を実現。0.4mm径中心電極によりこれまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現。失火やミスファイヤを抑制し様々な条件下でもハイレスポンスな運転が可能です。
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サンデーメカニック
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カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 9件)

★★★★★ 野村**

2026年06月02日

とても満足しています。品質が良くて驚きました！コスパ最高です。

★★★★★ 大塚**

2026年04月30日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。

★★★★★ 今村**

2026年04月26日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もお求め予定です。

★★★★☆ 林**

2026年05月01日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★★ 北島**

2026年05月23日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 内山**

2026年05月17日

とても使いやすく、毎日使っています。満足です。

★★★★★ 中山**

2026年05月26日

非常に便利で、すぐに役立ちました。

★★★★☆ 鈴木**

2026年05月30日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 北村**

2026年05月08日

商品の使いやすさに非常に満足しています。