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50mm 正圧で開! マフラー排気可変バルブ 50-60可能! APEX ECV より使いやすい サイレンサー アルト ジムニー タント L160S L150S ムーブ
50mm 正圧で開! マフラー排気可変バルブ 50-60可能! APEX ECV より使いやすい サイレンサー アルト ジムニー タント L160S L150S ムーブの画像 50mm 正圧で開! マフラー排気可変バルブ 50-60可能! APEX ECV より使いやすい サイレンサー アルト ジムニー タント L160S L150S ムーブの画像 50mm 正圧で開! マフラー排気可変バルブ 50-60可能! APEX ECV より使いやすい サイレンサー アルト ジムニー タント L160S L150S ムーブの画像

50mm 正圧で開! マフラー排気可変バルブ 50-60可能! APEX ECV より使いやすい サイレンサー アルト ジムニー タント L160S L150S ムーブ

★★★★☆
4.9 10件のレビュー 商品番号: MSAO1FDSAFQ
メーカー希望小売価格:19800.00円
15840.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


50mm 正圧でオープンタイプマフラー排気可変バルブとコントロールユニットのセット
こちらはバルブとコントロールユニットのセット品となります。
セットでご注文いただくと若干お得になっておりますので是非この機会にいかがでしょうか?
全車種対応!バイクも取付け可能です!
バルブ事態の厚さが5mmなので50mmから60mmのパイプに取付可能です!
正圧(ブースト)でバルブ開閉します。
無負荷時クローズ・正圧でオープンするタイプになります。
バルブをエンジンの正圧源にホースでつなげます。
アイドリング、正圧の無い時、通常走行時→閉
正圧が上がるとバルブが開きます。
コントロールユニットはエンジンとバルブの間に取付ます。
リモコン操作でバルブを通常通りの状態に戻せます。
他にも多種マフラーバルブ(他サイズ、異なる状態での開閉タイプ)を出品しておりますので、是非チェックしてみてください!!

現在出品中のマフラー排気可変バルブ
ステンレス製なのでフロントパイプ・マフラーパイプ・ストレートパイプに簡単に溶接で取付可。
隙間が無いタイプとなりますのが、隙間が必要という方はドリルで穴を開ける等、簡単な加工でお好みサイズの隙間を作っていただく事で、バルブ閉時の排気量と音量をご自分で調整いただけます。
ガソリン車、ディーゼル車どちらも取付可!
デュアルマフラー車はバルブが2つ必要の場合があります。
※複数ご希望される方は御落札後にその旨をお知らせください。



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※当方で持込いたしますので掲載料金より100円値引きされます。

クロネコヤマト料金


リスト上では発送に8日以上と記載しておりますが、平均でご入金いただいてから発送までに6日~10日程で発送させていただいております。但し、極まれに配送事情により10日以上かかってしまう場合もございますのでご了承ください。
※写真と実際の商品とは若干異なる場合がございます。
こちらの商品はAPEX社製ではありません。
不明な点等がございましたら遠慮なくご質問ください.

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 10件)

★★★★★ 井口**
2026年06月10日

品質が良く、長持ちしそうです。リピート確定です。

★★★★★ 古川**
2026年06月01日

デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★☆ 片山**
2026年06月04日

迅速な対応、ありがとうございました!またお求めします。

★★★★★ 栗田**
2026年05月01日

注文から発送までがスムーズで、非常に満足しています。

★★★★☆ 杉山**
2026年05月18日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です!

★★★★★ 竹田**
2026年06月02日

非常に満足しています。これからもご予約します。

★★★★☆ 竹内**
2026年05月22日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 石田**
2026年06月01日

使ってみて非常に便利だと感じました。ご予約して良かったです。

★★★★★ 武田**
2026年05月31日

商品のクオリティが高く、非常に満足しています。

★★★★★ 田中**
2026年06月04日

使いやすくて、見た目も気に入っています。