サーキット走行でのコーナリング時には、タイヤにかかる負荷が大きく、接地面積の小さいノーマルのキャンバー角では安定したコーナリングは望めません。
当フロントアッパーリンクでは、キャンバー角を最適に調整することでタイヤ接地面積は広くなりコーナリング性能が格段に向上します。
また、路面の小さな凹凸にもスムーズに動作するよう軸受部にはボールベアリングを採用しました。ごお買い上げの際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ
非常に満足しています。これからもお求めします。
見た目もおしゃれで、どこにでも置けます。
商品の状態が非常に良く、保証付きして使えます。
長時間使用しても快適で、非常に満足しています。
デザインもシンプルで気に入っています。
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