本数限定生産C90やCD90ケースで早矢仕クロスも可 ボールベアリングケース用13Tロングシャフト 4速クロス ノスタルジックスポーツ

Q型エンヂンプロダクツのノスタルジックスポーツワークス製
ボールベアリングケース用の１３Tロングシャフト限定生産しました
C90やCD90のケースで早矢仕クロスを入れる事が出来る様になります
最近はモダンワークスさんのケースやC50、CD50、ジョルカブ等にも使って頂く方が多くなりました
もちろん他に必要部品ありますのでお間違え無い様にお願いします
値段は１５８００円です
スペシャルクラッチ デイトナのスぺクラにも使って頂ける4速クロス用ロングシャフトです
お問い合わせが多く少数ですが再販をします
総量に達し次第販売終了ですので出来れば早めにお求めをお願いします
メーカー廃盤で困っていた方に朗報です
こだわりのCD90、C90、C50用等ボールベアリングケース用の１３Tロングシャフト造りました！
６ｖ４速ミッションを使いスペシャルクラッチに対応出来るシャフトです
ノーマルクラッチカバーにも入りますのでいつかはスペシャルクラッチでと思っている方にお薦めです
補修用にもご利用できます
ボールベアリングケース用ロングシャフト１３T 15800円
これこれ！ニヤケてしまいます！いややっちまいました本気で嬉しい事ったらありゃしないですはい
これ色々考えてあります
大好きな武川の旧スペクラ用に必要な穴も空けてあります
Ｑ型エンヂンオリジナルとして部品のクォリティーに拘って来ましたがやはりこれは感動的な出来です！
製作は２４Tキックギアに引き続きあのNECTO製です
６ｖの４速ミッションのメインシャフトローギアになりますのでお探しの方にお薦めです
もちろん純正の補修用にも利用可能ですのでご利用下さい
同メーカーのNECTOさんで今後６ｖの４速カウンターギアの生産予定ですのでこれでかなりの発展性が広がります
NECTOさんによる詳細なお話が入りました
シャフト公差の話ベアリング勘合部の公差純正の公差 2/100～2.5/100(20μ～25μ)当社の公差 1/100～1.5/100(10μ～15μ)
３５Tギアとのバッククラッシュ純正の公差 0.1～0.12mm当社の公差 0.05mm
NECTOの社長さんの話として純正以上の物を目指してNECTOの標準公差ですべて製作しています1/100でもシャフトの倒れも全然違って来ますバッククラッシュもギアと完全に合わせたのでキック時など負荷時の耐久性が純正より確実に上がっています仮組みしましたがかなりスムーズに動きます社外ミッションと比べても比較にならないレベルです
Ｑ型エンヂンプロダクツ (ameblo.jp)
たくさんのウォッチありがとうございます
無理言ってモンキー用シャフトを追加製作をお願いしてもらいましたのでご理解下さい
欲しい方はお早めにお願いします
（2025年 11月 28日 18時 12分 追加）
販売品のシャフトですが2本並んでいる真ん中の物がボールベアリングケース用でそれ1本の出品になります
違いが分かりやすい様に並べていましたがご質問頂いたので説明に付け加えます