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個人宅発送可能 HKS カムシャフト NISSAN 日産 BNR32 BCNR33 WGNC34改 INTAKE 264° バルブリフト 10.0 設計バルタイ 110° (2202-RN128)
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★★★★☆
4.2 8件のレビュー 商品番号: MC6Y23TWBCH
メーカー希望小売価格:42631.00円
34104.80円 (税込)
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商品説明

■品名カムシャフト■メーカーニッサン / NISSAN■エンジン型式RB26DETTBNR32 / BCNR33 / WGNC34改■サイドINTAKE■開度264°■バルブリフト10.0■設計バルタイ110°■コードNo.2202-RN128■価格(税抜)¥49,000■備考STEP2、ベース円径φ31
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【カムシャフト】カム本来の機能の追求。それが、HKSが考える高性能カムへのこだわり。HKSがカムというパーツを世に送り出す上で開発コンセプトにしてきた事。それは当然の事ながら、使用して下さったお客様が本当に満足してもらえるカムを創る事。しかしそれは言葉でいうほど簡単なことではありません。その具体的な答えを追い求めた結果たどり着いた解答、それは「カム本来の機能(いかに多くの空気をスムーズにシリンダー内へ取り入れ、排出するか)の追求=高性能なカム」なのです。
【豊富なラインアップ】SS-CAM(STEP1)◆HKS SS-CAMは基本的にシリンダーヘッド無加工、純正バルブスプリングでの使用を前提にノーマルカムの入れ替えのみでも性能が発揮できる、最適なバルブタイミングとなるように設計されております。◆カムを変更することにより、カム開度・リフト量が変化し、最適なバルブタイミングも変化します。 HKS SS-CAMでは、あらかじめエンジンベンチによるテストから最適なバルブタイミング「設計バルタイ」を割り出し、あらかじめノックピンの位置をずらした作りとなっており、純正カムとの交換のみで充分な性能を発揮できる設計となっております。
【STEP2 / STEP3(Pro)】◆STEP2 ハイリフト化により、SS-CAMに比べさらに出力アップします。ただし、強化バルブスプリングへの交換(RB26に関してはピストンのリセス加工、シリンダーヘッドの逃げ加工)等が必要になります。◆STEP3(Pro) STEP2よりさらに高出力、高回転を目的としたカ

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 8件)

★★★★★ 島田**
2026年05月02日

品質が良く、長く使えそうな商品です。

★★★★☆ 佐野**
2026年05月06日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★☆ 山田**
2026年06月04日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★☆ 金子**
2026年06月05日

商品の状態が非常に良く、信頼して使えます。

★★★★★ 松本**
2026年05月11日

商品の状態が非常に良くて、期待通りでした。

★★★★☆ 吉岡**
2026年06月06日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★★ 井上**
2026年06月06日

シンプルで使いやすいデザインです。

★★★★★ 加藤**
2026年05月15日

すぐに使える状態で届き、非常に助かりました。