クスコ street 車高調整サスペンションキット 404 62K CN 入数：1台分 マツダ ロードスター

納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数：1台分
リヤ減衰力14段調整を標準装備！リーズナブルなエントリーモデル。
シンプルにローダウンを実現しながら、さらなる乗り心地を提供！（※一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）
ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保し、快適でスタイリッシュなローダウンをお約束。複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用し、マイルドな乗り心地をご提供します。
調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。
●トラブルなしの国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
●1年、または10,000kmのトラブルなし保証つき
アッパーマウント：【F】ゴム固定式/【R】ゴム固定式
車高調整方式：【F】全長固定/【R】全長固定
■適合車種
マツダ
ロードスター NA6CE B6-ZE FR 1600cc 1989年09月～1998年01月 最大車高調整幅(mm):【F】-97～0/【R】-79～-15 スプリングレート(K):【F】5/【R】4
ロードスター NA8C BP-ZE FR 1800cc 1993年09月～1998年01月 最大車高調整幅(mm):【F】-97～0/【R】-79～-15 スプリングレート(K):【F】5/【R】4
ロードスター NB6C B6-ZE FR 1600cc 1998年01月～2005年08月 最大車高調整幅(mm):【F】-97～0/【R】-79～-15 スプリングレート(K):【F】5/【R】4
ロードスター NB8C BP-ZE FR 1800cc 1998年01月～2005年08月 最大車高調整幅(mm):【F】-97～0/【R】-79～-15 スプリングレート(K):【F】5/【R】4
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
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