最短3日でお届け
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY エクシーガ YA5 EJ20 5AT ターボ 2008.6~ LSD-684-F
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY エクシーガ YA5 EJ20 5AT ターボ 2008.6~ LSD-684-Fの画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY エクシーガ YA5 EJ20 5AT ターボ 2008.6~ LSD-684-F

★★★★☆
4.0 12件のレビュー 商品番号: MSNVARWIWR6
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:2008.6~
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:5AT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338018342
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 12件)

★★★★★ 田辺**
2026年05月17日

商品の使用感が非常に良いです。買って良かった!

★★★★★ 江藤**
2026年06月02日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。

★★★★★ 竹田**
2026年05月12日

思ったよりも軽くて、使いやすい商品です。

★★★★★ 加藤**
2026年05月30日

商品の質がとても高く、長く使えそうです。大変満足しています。

★★★★★ 池田**
2026年05月17日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。

★★★★★ 渡辺**
2026年06月04日

商品が非常に軽く、使いやすくて気に入りました。

★★★★★ N.W 様
2026年05月25日

すごく丈夫で、長く使えそうです。買ってよかったです。

★★★★★ 木村**
2026年05月24日

品質が良く、長く使えそうな商品です。

★★★★★ S.Y 様
2026年05月06日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★☆ 藤原**
2026年04月27日

とても便利で、毎日使うようになりました。

★★★★★ 中村**
2026年06月03日

商品が届くのが早く、梱包もきれいでした。

★★★★★ 柳本**
2026年05月08日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。