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CUSCO ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ レガシィ/アウトバック/ツーリングワゴン/B4 BR9/BM9 EJ25 5AT 09.5~14.10 HBD-684-A
CUSCO ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ レガシィ/アウトバック/ツーリングワゴン/B4 BR9/BM9 EJ25 5AT 09.5~14.10 HBD-684-Aの画像

CUSCO ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ レガシィ/アウトバック/ツーリングワゴン/B4 BR9/BM9 EJ25 5AT 09.5~14.10 HBD-684-A

★★★★☆
4.8 6件のレビュー 商品番号: MYCIJELB9FI
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:2009.5~2014.10
*エンジン型式:EJ25
*トランスミッション:5AT
*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!
オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出す
ノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!
◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります
◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります
◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します
◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです
◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。
イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。
オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。
*備考:-
*JANコード:4996338009166
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 6件)

★★★★★ 高橋**
2026年05月02日

使い心地がとても良いです。大満足しています。

★★★★★ 林**
2026年05月20日

いつもありがとうございます!こちらの商品は本当にとても良い品質です。

★★★★★ 杉山**
2026年04月25日

非常に使いやすく、日常生活に欠かせません。

★★★★★ 石井**
2026年05月05日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★☆ 匿名希望
2026年04月29日

商品の状態が良好で、トラブルなしして使用できます。

★★★★★ 堀内**
2026年05月29日

品質が素晴らしく、何度もリピートお買い上げしています。