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CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY フォレスター SH9 EJ25 5AT ターボ 2010.10~2012.11 LSD-684-F
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY フォレスター SH9 EJ25 5AT ターボ 2010.10~2012.11 LSD-684-Fの画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY フォレスター SH9 EJ25 5AT ターボ 2010.10~2012.11 LSD-684-F

★★★★☆
4.9 9件のレビュー 商品番号: MUMTCO9L8DJ
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 9件)

★★★★★ 今井**
2026年06月02日

とても高品質で、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 島田**
2026年06月05日

配送が早く、商品が壊れることなく届きました。

★★★★★ 小山**
2026年05月01日

商品が非常に軽く、使いやすくて気に入りました。

★★★★☆ 前田**
2026年05月27日

使い勝手が良くて、毎日使用しています。とても便利です。

★★★★★ 阿部**
2026年04月23日

迅速な対応、ありがとうございました!またご予約します。

★★★★★ 小川**
2026年05月07日

商品の状態が非常に良く、保証付きして使えます。

★★★★★ 小林**
2026年05月11日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 後藤**
2026年04月28日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★☆ 西川**
2026年05月09日

商品の状態が良好で、安全して使用できます。