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CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY レガシィアウトバック BRF EZ36 5AT 2009.5~2014.10 LSD-684-L15
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY レガシィアウトバック BRF EZ36 5AT 2009.5~2014.10 LSD-684-L15の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY レガシィアウトバック BRF EZ36 5AT 2009.5~2014.10 LSD-684-L15

★★★★★
5.0 5件のレビュー 商品番号: MZTD1SSLYND
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2009.5~2014.10
*エンジン型式:EZ36
*トランスミッション:5AT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338018380
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 5件)

★★★★☆ 田中**
2026年05月14日

サイズ感もぴったりで、想像以上に使いやすいです。友人にもぜひお試しくださいしたいです。

★★★★☆ 平田**
2026年04月29日

思っていたよりも大きく、使い勝手が良いです。

★★★★★ 杉山**
2026年06月01日

商品の質が非常に良くて驚きました。

★★★★★ 今村**
2026年05月30日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 川村**
2026年05月01日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。