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ATS メタルクラッチ トリプル プッシュ式 スペック1 NSX NA1 H2.9～H17.12 C30A NA MR 5MT 3.0L 圧着力1350Kg
ATS メタルクラッチ トリプル プッシュ式 スペック1 NSX NA1 H2.9～H17.12 C30A NA MR 5MT 3.0L 圧着力1350Kgの画像

ATS メタルクラッチ トリプル プッシュ式 スペック1 NSX NA1 H2.9～H17.12 C30A NA MR 5MT 3.0L 圧着力1350Kg

★★★★☆
4.8 5件のレビュー 商品番号: M9LW3JV48UD
メーカー希望小売価格：219700.00円
131820.00円 (税込)
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商品説明


メタルクラッチ
ATSが創業依頼、取り組み鍛え上げてきたメタルクラッチは、多くのストリート、コンペティションステージで使われ、好評を博す熟成の高性能エクイップメントです。
世界最大級となる驚異の9インチ230mm超大径ディスクを採用することで、トルク伝達容量を飛躍的に向上。一方、高品位の部材セレクトおよび徹底的に無駄を省いた製作加工技術により、大幅な軽量化を達成。低振動に加え、大パワー伝達における信頼性と抜群の切れを可能にしています。もちろんシングル、ツイン、トリプル全てのタイプで他社製に対し同等以上の高レスポンスで快適なシフトフィールを実現。ハードな走りの場面でも、常に安定したクラッチ性能を発揮させます。
【ATS メタルクラッチ主な特長】
●世界最大級9インチ230mmのフリクションディスク採用でトルク伝達容量を大幅向上。
●ディスクの徹底的な軽量化により、抜群の切れとレスポンスに優れたシフトフィールを実現。
●高精度な組立により低振動化を実現。センターブレを最小限に抑える構造とし大パワーに対応。
●構成部品の材質、熱処理の吟味など徹底したテストにより抜群の耐久性を獲得。
テスト段階で1200馬力の駆動にも耐える高性能、高耐久性を実証済。
●大径プレートを採用することで半クラッチの多用による発熱を抑制。
フィールドを選ば扱い易さを備え、プレートの熱変形による切れ不良は皆無。
●サラバネおよび関連パーツの独自加工により、ワイドな半クラッチ領域を確保。
ジャダーが非常に発生しにくい特性をも兼備。
●精度の高いパーツ製作および加工・組立技術により、ガタツキ等を無くし静粛性を向上。
●内部プレート枚数により、トリプルからツインへの組み替え変更が可能。またフライホイールの変更にて
S14→S15、BCNR33→BNR34（別途作動変更パーツ必要）への取付OK。


ホンダ

エイティーエス

商品名クラッチベアリング
※右記より1種類をご用意くださいNSKNTNクラッチシリンダークラッチホースオイルボルト
メーカー名品番
KOYORCT4067L1
TK40-1B2
SF0823
三菱純正部品MD748617
ホンダ純正部46961-S2A-013
46963-SD4-020

※車型式:NA2車で、デュアルマスフライホイール付き車の場合は、下記部品が必要になります。
商品名ホンダ純正フライホールボルト
品番数量
90011-PR7-0008本

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※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
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株式会社オートクラフト
〒528-0054
滋賀県甲賀市水口町酒人1020-1
定休日：日曜日
配送業務のみ：土曜日
営業時間：AM10:00～PM7:00
古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト]

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 5件)

★★★★★ 後藤**
2026年05月03日

商品の使いやすさにとても満足しています。

★★★★★ 北島**
2026年05月15日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。

★★★★★ 田村**
2026年04月30日

使い心地がとても良いです。まさに探していた商品です！またご注文したいと思います。

★★★★★ 坂本**
2026年05月04日

とても満足しています。品質が良くて驚きました！コスパ最高です。

★★★★★ 片山**
2026年05月01日

長期間使っても全く劣化しないので非常に良い商品です。

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