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N-BOX+ JF1 車高調 ストリートライド 全長調整式車高調 タイプK2 減衰力15段調整式 SR-H403 工賃セット アライメント込 Street Ride
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N-BOX+ JF1 車高調 ストリートライド 全長調整式車高調 タイプK2 減衰力15段調整式 SR-H403 工賃セット アライメント込 Street Ride

★★★★☆
4.0 12件のレビュー 商品番号: MPX3ZWWTU0H
メーカー希望小売価格:98738.00円
59242.80円 (税込)
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商品説明


推奨車高 ノーマル比 mm(F/R):-45/-40
車高調整可能範囲 ノーマル比 mm(F/R):-80~+25/-66~-24
数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。
稀にお車の最低地上高がメーカー測定値と異なる場合がありますので、予めご確認いただくようお願いします。
車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。
平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。
商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害についてメーカーではその責任を負うことができませんのでご了承ください。
車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。
車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。
純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 12件)

★★★★★ 黒田**
2026年04月30日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。

★★★★★ 浅田**
2026年05月15日

この価格でこの品質は驚きました。コストパフォーマンスが最高です。

★★★★★ 島崎**
2026年06月11日

とても感動的な商品です!他の方にもイチオシします。

★★★★★ 木下**
2026年05月08日

配送が早く、無駄のない素敵な対応でした。

★★★★☆ 杉山**
2026年05月22日

商品の品質に大変満足しています。

★★★★★ 井上**
2026年06月09日

非常に使いやすく、デザインも素敵なです。

★★★★☆ 田辺**
2026年05月23日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★★ 古川**
2026年06月06日

欲しかった商品がどこよりも安く手に入りました。大満足の買い物です。

★★★★★ 木村**
2026年05月18日

この商品は本当に推奨です。品質、価格、どれも大満足です。

★★★★★ 藤村**
2026年04月29日

非常に便利で、普段使いに最適です。

★★★★★ H.I 様
2026年06月03日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月17日

思った以上に軽量で、持ち運びに便利です。