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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OS-Tタイプ カローラレビン/スプリンタートレノ AE86 2WD 1600cc 116-544-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OS-Tタイプ カローラレビン/スプリンタートレノ AE86 2WD 1600cc 116-544-A

★★★★☆
4.9 12件のレビュー 商品番号: M8U6YCDMXMA
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明


では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
トライアングルタイプ・追加ストラットバー(リヤ専用)
◎ストラットバー上部2点とさらにトランクフロアの3点を結んで、縦方向の剛性をアップ
◎追加オーバルシャフトはアルミ製オーバルシャフトを採用
◎リヤストラットバーに追加装着
◎クスコ・リヤストラットバーに追加装着するだけのボルトオンタイプ(トランクフロアに穴あけ加工が必要です)
【キット内容】
追加トライアングルシャフト×2
フロア取り付けブラケット×1
フロア用当板×1
アルミシャフト用スペーサー×2
取付ナットキット×1
※リヤストラットバーは別売りです。
穴あけ加工必要
リヤトリム加工必要






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 12件)

★★★★★ 石井**
2026年05月27日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。全国配送無料なのも嬉しいです。

★★★★★ 松田**
2026年06月11日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ 佐久間**
2026年05月08日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。

★★★★★ 田島**
2026年05月22日

とても良い商品でした!期待以上の品質で、大満足です。またご注文したいと思います。

★★★★★ 堤**
2026年05月19日

品質が良く、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 横田**
2026年05月23日

迅速な対応、ありがとうございました!またお買い上げします。

★★★★★ 西岡**
2026年06月03日

期待以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 佐野**
2026年05月04日

とても軽くて便利で、持ち運びも楽です。満足しています。

★★★★☆ 福田**
2026年05月11日

商品の機能が多く、どれも使いやすいです。

★★★★★ 池田**
2026年06月01日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★★ 三宅**
2026年05月27日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。

★★★★☆ S.Y 様
2026年06月08日

サイズ感もぴったりで、想像以上に使いやすいです。友人にもイチオシしたいです。