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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ ウィッシュ ZNE14G 4WD 1800cc 902-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ ウィッシュ ZNE14G 4WD 1800cc 902-540-A

★★★★☆
4.4 10件のレビュー 商品番号: MTN5S6L3XWS
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:ウィッシュ
型式:ZNE14G
車種備考:-
駆動:4WD
排気量:1800cc
年式:2003.1~2009.4
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:2000cc取付不可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 10件)

★★★★★ 渡辺**
2026年05月14日

品質が素晴らしく、何度もリピートご予約しています。

★★★★☆ 新田**
2026年05月13日

商品の質がとても高く、長く使えそうです。大変満足しています。

★★★★★ 楽天ユーザー
2026年06月06日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 松村**
2026年05月23日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。

★★★★☆ 中川**
2026年05月23日

値段以上に高品質で、大満足しています。

★★★★☆ 佐久間**
2026年06月07日

思った以上に軽量で、持ち運びに便利です。

★★★★★ 井口**
2026年06月01日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 高田**
2026年05月17日

とても便利で、使い勝手が良い商品です。

★★★★☆ 後藤**
2026年06月04日

見た目がシンプルで、非常に使いやすいです。

★★★★★ 堀田**
2026年05月30日

迅速な対応、ありがとうございました!またご予約します。