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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ ハリアー MXUA80/MXUA85 2WD/4WD 2000cc 1C4-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ ハリアー MXUA80/MXUA85 2WD/4WD 2000cc 1C4-540-A

★★★★☆
4.8 5件のレビュー 商品番号: MXRRV2E1FVQ
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:ハリアー
型式:MXUA80/MXUA85
車種備考:-
駆動:2WD/4WD
排気量:2000cc
年式:2020.6~
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:4996338039323
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 5件)

★★★★☆ 松村**
2026年05月25日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。

★★★★★ 田島**
2026年05月20日

使いやすさとデザイン、両方が最高なです。

★★★★★ 内田**
2026年05月15日

これまでお買い上げした商品で一番良かったです。とても満足しています。

★★★★☆ 西岡**
2026年06月04日

何度もリピートしていますが、どの商品も最高なです。

★★★★★ 木村**
2026年05月05日

商品の使用感が非常に良いです。買って良かった!