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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ セリカ/カリーナ ST202系 2WD 2000cc 148-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ セリカ/カリーナ ST202系 2WD 2000cc 148-540-A

★★★★☆
4.3 12件のレビュー 商品番号: ME6NW2VWKSK
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:2
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:セリカ/カリーナ
型式:ST202系
車種備考:3SFE
駆動:2WD
排気量:2000cc
年式:1993.10~1999.9
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:3SGE車取付不可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 12件)

★★★★★ 高橋**
2026年05月31日

注文から発送までがスムーズで、非常に満足しています。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月03日

使い勝手がとても良く、リピートお買い上げ決定です。

★★★★★ 山崎**
2026年04月27日

非常に軽く、持ち運びがとても楽です。お買い上げして良かった!

★★★★★ 石田**
2026年05月21日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。

★★★★☆ 武田**
2026年05月28日

見た目がシンプルで、非常に使いやすいです。

★★★★★ 新田**
2026年05月19日

品質も良く、価格もお得で非常に満足しています。

★★★★★ 川口**
2026年05月17日

丁寧なメッセージカード付きで、ショップの対応の良さが伝わってきました。

★★★★★ 笠井**
2026年05月01日

非常に高品質で、すぐに使いたくなる商品でした。

★★★★☆ 田島**
2026年05月24日

思った通りの商品で、とても気に入っています。

★★★★★ 桑田**
2026年05月30日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。

★★★★★ 田原**
2026年05月24日

使い心地がとても良いです。大満足しています。

★★★★★ 匿名希望
2026年06月07日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。