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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ハイブリッドタイプ クラウンハイブリッド AWS210 2WD 2500cc 969-542-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ハイブリッドタイプ クラウンハイブリッド AWS210 2WD 2500cc 969-542-A

★★★★☆
4.3 5件のレビュー 商品番号: MITBH04IXES
メーカー希望小売価格:17320.00円
13856.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:ハイブリッド
断面:3
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:クラウンハイブリッド
型式:AWS210
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:2500cc
年式:2013.1~2018.6
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
ハイブリッド・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考: エンジンルーム右側カバー加工または取り外し
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 5件)

★★★★★ 松村**
2026年06月05日

非常に高品質で、これからも使い続けたいと思います。

★★★★★ 内田**
2026年06月01日

とても満足しています!ありがとうございました。

★★★★★ 桜井**
2026年06月05日

注文後、すぐに届きました!素早い対応に感謝です。

★★★★☆ 松本**
2026年04月27日

迅速な対応、ありがとうございました!またご予約します。

★★★★☆ 小山**
2026年05月01日

配送が早く、梱包が丁寧で信頼しました。