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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ハイブリッドタイプ エスティマ ACR50W 2WD 2400cc 925-542-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ハイブリッドタイプ エスティマ ACR50W 2WD 2400cc 925-542-A

★★★★☆
4.3 8件のレビュー 商品番号: MG45WU8DY7T
メーカー希望小売価格：17320.00円
13856.00円 (税込)
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商品説明


メーカー：CUSCO/クスコ
商品名：ストラットバー
位置：フロント
タイプ：ハイブリッド
断面：HB
自動車メーカー：TOYOTA/トヨタ
車種：エスティマ
型式：ACR50W
車種備考：2016.6以降マイナー後未確認
駆動：2WD
排気量：2400cc
年式：2006.1～
商品説明：クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
ハイブリッド・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考：GSR50W取付不可
参考取付時間(H)：-
JANコード：-
コード：A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 8件)

★★★★★ 笠松**
2026年05月04日

思った以上に軽量で、持ち運びに便利です。

★★★★★ 木下**
2026年05月30日

いつもありがとうございます！こちらの商品は本当にとても良い品質です。

★★★★★ 佐々木**
2026年05月15日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★☆ 佐藤**
2026年06月02日

デザインがシンプルで気に入っています。

★★★★★ 木村**
2026年05月03日

素早い発送で、商品も感動的な状態で届きました。

★★★★★ 三田**
2026年05月06日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ 池田**
2026年05月11日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。

★★★★★ 阿部**
2026年06月07日

値段以上に高品質で、大満足しています。

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