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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ bB NCP31 2WD 1500cc 114-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ bB NCP31 2WD 1500cc 114-540-A

★★★★☆
4.3 12件のレビュー 商品番号: M6IHIWDL392
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:bB
型式:NCP31
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1500cc
年式:2000.2~2005.12
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:NCP34/NCP30取付可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 12件)

★★★★★ 石井**
2026年05月16日

デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★★ 加藤**
2026年06月10日

商品がすぐに届き、状態も完璧でした。大満足です。

★★★★★ 加藤**
2026年05月24日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もご予約予定です。

★★★★☆ 池田**
2026年05月16日

素材の手触りが良く、安っぽさが全くありません。長く使えそうです。

★★★★★ 斎藤**
2026年05月20日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で保証付きできました。また利用します!

★★★★☆ 新田**
2026年05月24日

非常に使いやすく、デザインも感動的なです。

★★★★★ 鈴木**
2026年06月02日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。

★★★★★ 藤原**
2026年05月02日

とても満足しています。品質が良くて驚きました!コスパ最高です。

★★★★★ 高野**
2026年05月07日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★★ 堀内**
2026年05月10日

商品の質が非常に良くて驚きました。

★★★★☆ 清水**
2026年05月31日

非常に満足しています。これからもご予約します。

★★★★★ 斉藤**
2026年05月17日

包装も丁寧で、安全して受け取ることができました。