CUSCO クスコストラットバーフロント OSタイプノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W 2WD 2000cc 937-540-A

Name: CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ ノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W 2WD 2000cc 937-540-A
Brand: 限定オリジナル
SKU: M5EXW5CBGVX
Price: 12624 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.2 (5 reviews)

★★★★☆

4.2 5件のレビュー商品番号: M5EXW5CBGVX

メーカー希望小売価格：15780.00円

12624.00円 (税込)

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商品説明






	メーカー：CUSCO/クスコ商品名：ストラットバー位置：フロントタイプ：OS 断面：1 自動車メーカー：TOYOTA/トヨタ車種：ノア/ヴォクシー型式：ZRR70G/ZRR70W 車種備考：- 駆動：2WD 排気量：2000cc 年式：2007.6～2014.1 商品説明：クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。オーバルシャフト・ストラットバー ◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 ◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ備考：- 参考取付時間(H)：- JANコード：- コード：A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 5件)

★★★★☆ 高田**

2026年05月16日

品質が良く、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 清水**

2026年05月27日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で安全できました。また利用します！

★★★★☆ 佐久間**

2026年05月19日

思っていたよりも大きく、使い勝手が良いです。

★★★★★ 高瀬**

2026年05月21日

お値段以上の品質で、非常に満足しています。

★★★★★ 石井**

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特価オンライン株式会社

CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ ノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W 2WD 2000cc 937-540-A

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 5件)

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