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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ カルディナ ST210G/ST215G 2WD/4WD 2000cc 190-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ カルディナ ST210G/ST215G 2WD/4WD 2000cc 190-540-A

★★★★☆
4.4 11件のレビュー 商品番号: MD103LN01PJ
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:カルディナ
型式:ST210G/ST215G
車種備考:-
駆動:2WD/4WD
排気量:2000cc
年式:1997.9~2002.9
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 11件)

★★★★★ 木村**
2026年05月01日

欲しかった商品がどこよりも安く手に入りました。大満足の買い物です。

★★★★★ 高野**
2026年05月30日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 藤原**
2026年05月18日

配送が素早く、すぐに商品を使うことができました。

★★★★★ 今井**
2026年05月24日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 松村**
2026年05月11日

この商品は本当に絶賛です。品質、価格、どれも大満足です。

★★★★★ 池辺**
2026年05月13日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★☆ 山口**
2026年05月02日

すぐに使える状態で届き、非常に助かりました。

★★★★★ 福田**
2026年05月26日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ 斉藤**
2026年06月01日

迅速な対応、ありがとうございました!またご予約します。

★★★★☆ 中山**
2026年05月09日

とても軽くて持ち運びが便利で、使い勝手も最高です。

★★★★★ 加藤**
2026年05月27日

思った通りの商品で、とても気に入っています。