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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ハイブリッドタイプ プリウスα ZVW40W/ZVW41W 2WD 1800cc 951-542-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ハイブリッドタイプ プリウスα ZVW40W/ZVW41W 2WD 1800cc 951-542-A

★★★★☆
4.8 6件のレビュー 商品番号: MM9TWJPYAWX
メーカー希望小売価格:17320.00円
13856.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:ハイブリッド
断面:HB
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:プリウスα
型式:ZVW40W/ZVW41W
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1800cc
年式:2011.5~
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
ハイブリッド・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 6件)

★★★★★ 岸本**
2026年05月23日

感動的な対応をしていただき、ありがとうございました。

★★★★★ 今村**
2026年06月08日

商品も対応も素敵なです。トラブルなししてお買い上げできました。

★★★★★ 加藤**
2026年05月21日

包装も丁寧で、保証付きして受け取ることができました。

★★★★★ 桑田**
2026年05月26日

素敵な商品でした!期待以上の品質で、大満足です。またご注文したいと思います。

★★★★★ 大倉**
2026年05月12日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★★ 西岡**
2026年06月07日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!