CUSCO street ZERO A エリシオン 2WD:RR1/3/5 4WD:RR1/3/5 AFS付可 2004.5～2012.5 2.4/X 2.4/M 2.4他 FF/4WD 型取車:RR1 362-62N-CNL

Name: CUSCO street ZERO A エリシオン 2WD:RR1/3/5 4WD:RR1/3/5 AFS付可 2004.5～2012.5 2.4/X 2.4/M 2.4他 FF/4WD 型取車:RR1 362-62N-CNL
Brand: 限定オリジナル
SKU: MAXQEN0MUPE
Price: 83160 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (7 reviews)

★★★★☆

4.7 7件のレビュー商品番号: MAXQEN0MUPE

メーカー希望小売価格：138600.00円

83160.00円 (税込)

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商品説明









	2.4/M 2.4/G 3.0/VX 3.0/VZ 3.0/VG 2.4プレステージ 3.5 プレステージ
















	オプションでアッパーマウントレスの設定あり。お問い合わせください。

	「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル ◎減衰力40段調整 ◎全長調整式車高調整 ◎アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く) ◎ミニバンは静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備 ◎CPRV(圧力適正化バルブ)を採用 ◎減衰調整式ショックの作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計 ◎e-con2対応(適合車種のみ) ミニバンからスポーツカーまで、多くの車両に採用されているマクファーソンストラット構造のサスペンションは、ショック自体がサスペンション構造の一部となっているため、ショックロッド部に大きな応力がかかるとともに、ストローク時にはピストンロッドにフリクションが発生します。 CUSCO車高調サスペンションキットは、全てのアイテムにおいて高強度と低フリクションのバランスを考え、高強度素材を仕様したΦ22ピストンロッドおよび、低フリクションドライベアリングを採用しています（一部スポーツ車はΦ25、ZERO-3シリーズは倒立式）。大型ミニバンなどの重量級の車両でも十分な強度の確保と、低フリクションで快適な乗り味を両立させています。