最短3日でお届け
CUSCO street ZERO A プリウスα ZVW40W/ZVW41W 2011.5~ G/Sツーリングセレクション Sセレクション/Lセレクション/G/S FF 952-62N-CN
CUSCO street ZERO A プリウスα ZVW40W/ZVW41W 2011.5~ G/Sツーリングセレクション Sセレクション/Lセレクション/G/S FF 952-62N-CNの画像

CUSCO street ZERO A プリウスα ZVW40W/ZVW41W 2011.5~ G/Sツーリングセレクション Sセレクション/Lセレクション/G/S FF 952-62N-CN

★★★★☆
4.1 9件のレビュー 商品番号: M5HWTZZVLO7
メーカー希望小売価格:138600.00円
83160.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明


「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル
◎減衰力40段調整
◎全長調整式車高調整
◎アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く)
◎ミニバンは静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備
◎CPRV(圧力適正化バルブ)を採用
◎減衰調整式ショックの作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計
◎e-con2対応(適合車種のみ)
ミニバンからスポーツカーまで、多くの車両に採用されているマクファーソンストラット構造のサスペンションは、ショック自体がサスペンション構造の一部となっているため、ショックロッド部に大きな応力がかかるとともに、ストローク時にはピストンロッドにフリクションが発生します。
CUSCO車高調サスペンションキットは、全てのアイテムにおいて高強度と低フリクションのバランスを考え、高強度素材を仕様したΦ22ピストンロッドおよび、低フリクションドライベアリングを採用しています(一部スポーツ車はΦ25、ZERO-3シリーズは倒立式)。大型ミニバンなどの重量級の車両でも十分な強度の確保と、低フリクションで快適な乗り味を両立させています。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.1 / 9件)

★★★★★ 後藤**
2026年06月02日

コスパが最高で、家族にも勧めました。

★★★★★ 上田**
2026年05月14日

価格以上のクオリティだと思います。デザインも可愛くて気に入っています。

★★★★☆ 鈴木**
2026年04月25日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 高橋**
2026年05月01日

見た目もスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 横田**
2026年05月14日

商品の質がとても高く、長く使えそうです。大変満足しています。

★★★★★ 中山**
2026年04月26日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 村岡**
2026年04月30日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★★ 小林**
2026年05月22日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。

★★★★★ 中村**
2026年05月07日

非常に最高な商品で、使い勝手が抜群です。