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CUSCO street ZERO A エリシオン 2WD:RR1/3/5 4WD:1/3/5 AFS付車可 2004.5~2012.5 2.4/X 2.4/M 2.4/G 3.0他 FF/4WD 型取:RR3 362-62N-CNL
CUSCO street ZERO A エリシオン 2WD:RR1/3/5 4WD:1/3/5 AFS付車可 2004.5~2012.5 2.4/X 2.4/M 2.4/G 3.0他 FF/4WD 型取:RR3 362-62N-CNLの画像

CUSCO street ZERO A エリシオン 2WD:RR1/3/5 4WD:1/3/5 AFS付車可 2004.5~2012.5 2.4/X 2.4/M 2.4/G 3.0他 FF/4WD 型取:RR3 362-62N-CNL

★★★★☆
4.2 11件のレビュー 商品番号: MXSN6XSUUU4
メーカー希望小売価格:138600.00円
83160.00円 (税込)
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商品説明


2.4/M
2.4/G
3.0/VX
3.0/VZ
3.0/VG
2.4プレステージ
3.5 プレステージ
オプションでアッパーマウントレスの設定あり。お問い合わせください。
「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル
◎減衰力40段調整
◎全長調整式車高調整
◎アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く)
◎ミニバンは静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備
◎CPRV(圧力適正化バルブ)を採用
◎減衰調整式ショックの作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計
◎e-con2対応(適合車種のみ)
ミニバンからスポーツカーまで、多くの車両に採用されているマクファーソンストラット構造のサスペンションは、ショック自体がサスペンション構造の一部となっているため、ショックロッド部に大きな応力がかかるとともに、ストローク時にはピストンロッドにフリクションが発生します。
CUSCO車高調サスペンションキットは、全てのアイテムにおいて高強度と低フリクションのバランスを考え、高強度素材を仕様したΦ22ピストンロッドおよび、低フリクションドライベアリングを採用しています(一部スポーツ車はΦ25、ZERO-3シリーズは倒立式)。大型ミニバンなどの重量級の車両でも十分な強度の確保と、低フリクションで快適な乗り味を両立させています。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 11件)

★★★★☆ 古川**
2026年06月05日

とても使いやすく、毎日使っています。満足です。

★★★★★ 井上**
2026年05月28日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★★ 山田**
2026年06月01日

商品の状態が非常に良かったです。

★★★★★ 三浦**
2026年05月20日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。

★★★★★ 西岡**
2026年05月28日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★★ 大島**
2026年05月08日

シンプルで使いやすいデザインです。

★★★★★ 山本**
2026年05月24日

長時間使っても疲れません。とても快適です。

★★★★★ 田中**
2026年06月01日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★☆ 池崎**
2026年06月01日

これまでご注文した中で最も満足しています。

★★★★★ 田中**
2026年05月11日

欲しかった商品がどこよりも安く手に入りました。大満足の買い物です。

★★★★★ 小田**
2026年05月24日

おしゃれでシンプル、毎日使ってます。大満足!