CUSCO クスコストラットバーリヤ ALC OSタイプ BRZ ZC6 2WD 2000cc 965-536-A

Name: CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ALC OSタイプ BRZ ZC6 2WD 2000cc 965-536-A
Brand: 限定オリジナル
SKU: M3Z6TZWZ3CK
Price: 15088 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (10 reviews)

★★★★☆

4.6 10件のレビュー商品番号: M3Z6TZWZ3CK

メーカー希望小売価格：18860.00円

15088.00円 (税込)

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商品説明






	メーカー：CUSCO/クスコ商品名：ストラットバー位置：リヤタイプ：ALC OS 断面：B 自動車メーカー：SUBARU/スバル車種：BRZ 型式：ZC6 車種備考：前期・後期駆動：2WD 排気量：2000cc 年式：2012.3～商品説明：クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。オーバルシャフト・アルカーボンストラットバー ◎オーバル断面形状の軽量アルミシャフトにカーボンを焼き付けした2層構造 ◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて2タイプの断面形状を設定 ◎プレートはチランカラー仕上げ備考：トランクボード加工必要参考取付時間(H)：- JANコード：- コード：A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.6 / 10件)

★★★★★ 桑田**

2026年05月25日

これからもリピートご予約したいと思います。

★★★★☆ 西岡**

2026年04月29日

デザインがシンプルで、お部屋にぴったりです。

★★★★★ 松本**

2026年05月29日

この商品、すごく便利で使いやすいです！価格も良心的で大満足です。

★★★★☆ 笠松**

2026年04月25日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ 池田**

2026年04月25日

商品のクオリティが高く、非常に満足しています。

★★★★★ 松村**

2026年05月17日

迅速な対応、ありがとうございました！またご予約します。

★★★★★ 藤田**

2026年05月15日

使用感がとても良く、快適に使えています。

★★★★☆ 田島**

2026年05月14日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。

★★★★☆ 伊藤**

2026年05月15日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★★ 佐々木**

2026年05月19日

とても便利で、毎日使っています。買って良かった！