CUSCO クスコストラットバーフロント OSタイプレガシィツーリングワゴン BH5 4WD 2000ccT 680-540-AM

Name: CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ レガシィツーリングワゴン BH5 4WD 2000ccT 680-540-AM
Brand: 限定オリジナル
SKU: MOBUNLQR1DZ
Price: 15088 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (9 reviews)

★★★★☆

4.6 9件のレビュー商品番号: MOBUNLQR1DZ

メーカー希望小売価格：18860.00円

15088.00円 (税込)

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商品説明






	メーカー：CUSCO/クスコ商品名：ストラットバー位置：フロントタイプ：OS 断面：2 自動車メーカー：SUBARU/スバル車種：レガシィツーリングワゴン型式：BH5 車種備考：ターボ駆動：4WD 排気量：2000ccT 年式：1998.6～2003.5 商品説明：クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。オーバルシャフト・ストラットバー ◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 ◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ備考：NA車取付不可 BCS付参考取付時間(H)：- JANコード：- コード：A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.6 / 9件)

★★★★☆ 高野**

2026年04月30日

ネットでのご予約で少し不安でしたが、期待以上の商品が届いて感激しています。

★★★★★ 鈴木**

2026年05月03日

長時間使っても疲れません。とても快適です。

★★★★★ 池田**

2026年06月01日

とても高品質で、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 吉田**

2026年04月29日

商品がしっかりしており、長く使えそうです。

★★★★★ 岸本**

2026年04月27日

商品の質がとても高く、期待以上でした。

★★★★★ 佐藤**

2026年05月23日

商品の品質に大変満足しています。

★★★★★ 高田**

2026年06月05日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。

★★★★★ 横山**

2026年05月06日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 今村**

2026年04月28日

商品も対応もとても良いです。保証付きしてご注文できました。