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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ インプレッサスポーツワゴン GGA 4WD 2000ccT 667-540-AM
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ インプレッサスポーツワゴン GGA 4WD 2000ccT 667-540-AM

★★★★☆
4.9 9件のレビュー 商品番号: MYVFSINSNF9
メーカー希望小売価格:18860.00円
15088.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:SUBARU/スバル
車種:インプレッサスポーツワゴン
型式:GGA
車種備考:-
駆動:4WD
排気量:2000ccT
年式:2000.8~2007.6
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:BCS付
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 9件)

★★★★★ 村井**
2026年06月05日

商品が非常に軽く、使いやすくて気に入りました。

★★★★☆ 北川**
2026年06月01日

プレゼント用にご注文しましたが、相手もとても喜んでくれました!

★★★★★ S.Y 様
2026年05月02日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★☆ 尾田**
2026年05月12日

配送が早く、商品が壊れることなく届きました。

★★★★★ 宮本**
2026年04月27日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 後藤**
2026年04月30日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ 石田**
2026年05月07日

お買い上げして良かったと思える商品です。大満足です。

★★★★★ 深田**
2026年05月09日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★☆ 高島**
2026年06月03日

思ったよりも軽くて、使いやすい商品です。