最短3日でお届け
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ 32Φタイプ R1 RJ1 2WD 660cc/660ccSC 648-523-A
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ 32Φタイプ R1 RJ1 2WD 660cc/660ccSC 648-523-Aの画像

CUSCO クスコ ストラットバー リヤ 32Φタイプ R1 RJ1 2WD 660cc/660ccSC 648-523-A

★★★★☆
4.8 11件のレビュー 商品番号: MUXPH5OZNH8
メーカー希望小売価格:18860.00円
15088.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 迅速発送いたします

商品説明


では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
Φ32 アルミシャフト・ストラットバー
◎荷室スペースがフルに使える曲線形状タイプ
◎曲線形状でも十分な剛性を確保するΦ32アルミパイプ
◎※スバルR1(型式 RJ1 / RJ2)リヤ専用






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 11件)

★★★★☆ 鈴木**
2026年05月09日

使い心地がとても良いです。大満足しています。

★★★★☆ 上田**
2026年04月27日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★★ 吉田**
2026年06月03日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。

★★★★★ 田島**
2026年06月09日

品質が良く、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 西川**
2026年05月13日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。

★★★★★ 野村**
2026年05月02日

すごく丈夫で、長く使えそうです。買ってよかったです。

★★★★★ 木下**
2026年05月06日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ 佐久間**
2026年05月25日

とても軽くて便利で、持ち運びも楽です。満足しています。

★★★★★ 中井**
2026年05月29日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。

★★★★★ 大谷**
2026年04月30日

商品の機能が多く、どれも使いやすいです。

★★★★★ 西田**
2026年05月29日

商品がすぐに届き、状態も完璧でした。大満足です。