最短3日でお届け
デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー (左側ブレーキ車専用) 本体色:シルバー/レバー:バフクリアー 49013 DAYTONA
デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー (左側ブレーキ車専用) 本体色:シルバー/レバー:バフクリアー 49013 DAYTONAの画像 デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー (左側ブレーキ車専用) 本体色:シルバー/レバー:バフクリアー 49013 DAYTONAの画像 デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー (左側ブレーキ車専用) 本体色:シルバー/レバー:バフクリアー 49013 DAYTONAの画像 デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー (左側ブレーキ車専用) 本体色:シルバー/レバー:バフクリアー 49013 DAYTONAの画像

デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー (左側ブレーキ車専用) 本体色:シルバー/レバー:バフクリアー 49013 DAYTONA

★★★★☆
4.0 9件のレビュー 商品番号: M5FO7LRPHQM
メーカー希望小売価格:13425.00円
10740.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 迅速発送いたします

商品説明

・サイズ:横型11mm
・タイプ:標準レバー/別体式ホワイトタンク
・取付作業時間(単独/セット):-
左側ブレーキ車専用(クラッチ不可)ブレーキマスターシリンダーキット。
アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安全のボルトオン設計。
●レバーアジャストは6段階調整可能。
●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。
●ハンドル外径φ22.2専用。
●標準レバータイプのみ。ショートレバーの設定はありません。
●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
●ブレーキホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正ブレーキホースが使用できる場合がありますが、よりダイレクト感が体感できるステンメッシュブレーキホースへの交換をオススメします。
●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。
●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 9件)

★★★★★ 佐藤**
2026年05月26日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★★ 阿部**
2026年05月21日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。

★★★★★ 小柳**
2026年06月01日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。

★★★★★ 青木**
2026年04月25日

品質が良く、非常に満足しています。ありがとうございました!

★★★★★ 山本**
2026年05月15日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 佐野**
2026年05月09日

ずっと欲しかったので、配送料0円でお得に買えて本当に良かったです。

★★★★★ 池田**
2026年05月07日

商品が届くのが早く、梱包もきれいでした。

★★★★★ 杉山**
2026年05月28日

とても高品質で、長期間使えそうな予感がします。

★★★★★ 堀内**
2026年05月07日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。