最短3日でお届け
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ CR-Z ZF1 2WD 309-540-A
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ CR-Z ZF1 2WD 309-540-Aの画像 CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ CR-Z ZF1 2WD 309-540-Aの画像

CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ CR-Z ZF1 2WD 309-540-A

★★★★☆
4.4 12件のレビュー 商品番号: MVJQXOTBPP2
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:2
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:CR-Z
型式:ZF1
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:-
年式:2010.2~2017.1
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:ZF2後期(2015.8~)取付不可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 12件)

★★★★☆ 遠藤**
2026年04月28日

迅速に届き、すぐに使えて便利でした。

★★★★★ 阿部**
2026年05月30日

商品のクオリティが高く、非常に満足しています。

★★★★★ 佐久間**
2026年05月16日

とても軽くて便利で、持ち運びも楽です。満足しています。

★★★★★ Y.K 様
2026年06月04日

とても便利で、デザインがシンプルで使いやすいです。

★★★★★ M.S 様
2026年05月18日

商品が届くのが非常に早く、非常に助かりました。

★★★★★ 中山**
2026年05月27日

配送が早く、商品が壊れることなく届きました。

★★★★★ 渡辺**
2026年05月28日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ 横田**
2026年05月14日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 石田**
2026年05月21日

とても便利で、特に移動の際に大変助かりました。

★★★★★ H.I 様
2026年05月19日

お求めして良かったと思える商品です。大満足です。

★★★★★ 佐々木**
2026年05月09日

商品の質がとても高く、長く使えそうです。大変満足しています。

★★★★★ 森本**
2026年06月03日

商品が届くのが早く、梱包もきれいでした。