最短3日でお届け
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ シビック EK4 2WD 1600cc 311-540-AN
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ シビック EK4 2WD 1600cc 311-540-ANの画像

CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ シビック EK4 2WD 1600cc 311-540-AN

★★★★★
5.0 7件のレビュー 商品番号: MQWAUBT0GFE
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | 最短3日以内にお届け

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:シビック
型式:EK4
車種備考:B16A
駆動:2WD
排気量:1600cc
年式:1995.9~2000.9
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:純正取外し
エアコンパイプ移動
シビックフェリオ取付可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 7件)

★★★★★ 中井**
2026年05月21日

非常に使いやすい商品で、家族にも勧めました。

★★★★☆ 寺田**
2026年05月12日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★★ 池崎**
2026年05月10日

商品がしっかりしており、長く使えそうです。

★★★★★ 木村**
2026年05月29日

いつもありがとうございます!こちらの商品は本当に感動的な品質です。

★★★★★ 松本**
2026年05月27日

長期間使っても全く劣化しないので非常に良い商品です。

★★★★☆ 林**
2026年05月07日

思った以上に軽量で、持ち運びに便利です。

★★★★★ 井上**
2026年05月21日

とてもとても良い商品でした。毎日使っています。