最短3日でお届け
ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントタワーバー ホンダ CR-Z ZF1 10/02-17/01年式 TW2-1573
ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントタワーバー ホンダ CR-Z ZF1 10/02-17/01年式 TW2-1573の画像 ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントタワーバー ホンダ CR-Z ZF1 10/02-17/01年式 TW2-1573の画像

ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントタワーバー ホンダ CR-Z ZF1 10/02-17/01年式 TW2-1573

★★★★☆
4.5 10件のレビュー 商品番号: MTJSL5OR9LI
メーカー希望小売価格:17717.00円
14173.60円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明


ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を引き起こす。更に継続的にストレスが掛かることにより、少しずつ歪みが生じてしまう。アライメントの変化、ボディの歪みによってタイヤから路面へ力を伝えづらくなり、トラクション性能、コーナリング性能が弱まり踏ん張りの効かない状態になる。
このような状況に対応する方法の一つとしてタワーバーの装着がある。左右のストラットタワーを繋ぎ剛性を高めることで、アライメントの変化、ボディの捻じれ歪みを抑制する。サスペンション付近は路面からの応力を大きく受け、フロントは操舵性に大きく影響する為、ボディ補強にタワーバーは必需品といえる。自動車メーカーが純正でグレードの高い車種やスポーツタイプの車種にタワーバーを取り付けるのはこの為でもある。簡単に取り付けが出来るにもかかわらず、高い性能を発揮する最も効果的な補強パーツである。
ウルトラレーシングでは車種によって異なるが、複数タワーバーの種類があり、通常2点留めより更に剛性を高くする3点、4点留めのタワーバーもラインナップしている。材質をスチールにし、取り付け部分とバーを一体型の1ピースにすることにより、より高い剛性にしている。フロントはハンドリング時の操舵性やレスポンスなどが飛躍的に向上する。リアはストラットタワーを中心に足回りが安定することにより、リア駆動車や4WD車のトラクションが向上する。更にドレスアップ商品としての魅力もあり、エンジンルームやトランクを開くと真っ先に目立つ純白のタワーバーはインパクト抜群である。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 10件)

★★★★★ 杉山**
2026年04月24日

デザインがシンプルで気に入っています。

★★★★☆ 高瀬**
2026年04月24日

商品の質が非常に良くて驚きました。

★★★★★ 松田**
2026年04月25日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。

★★★★★ 笠松**
2026年05月04日

何度もリピートしていますが、いつも良い商品です。

★★★★★ 長谷川**
2026年05月08日

とても便利で、特に移動の際に大変助かりました。

★★★★★ 中山**
2026年05月19日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です!

★★★★★ 藤村**
2026年06月02日

おしゃれでシンプル、毎日使ってます。大満足!

★★★★★ 石井**
2026年05月28日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ 鈴木**
2026年05月31日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ 小林**
2026年05月03日

非常に高品質で、耐久性もあり、長期間使える商品です。