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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ アコードワゴン CF6/CF7 2WD/4WD 2300cc 342-540-AN
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ アコードワゴン CF6/CF7 2WD/4WD 2300cc 342-540-AN

★★★★☆
4.4 8件のレビュー 商品番号: MNSTVYVLYVQ
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:アコードワゴン
型式:CF6/CF7
車種備考:-
駆動:2WD/4WD
排気量:2300cc
年式:1997.10~2002.11
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:純正と同時装着可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 8件)

★★★★☆ 吉岡**
2026年05月29日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★☆ 今井**
2026年05月12日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。

★★★★☆ 西岡**
2026年05月26日

非常に高品質で、耐久性もあり、長期間使える商品です。

★★★★★ 井上**
2026年06月04日

デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★★ 山口**
2026年06月03日

素早い発送で、商品も感動的な状態で届きました。

★★★★★ 後藤**
2026年06月03日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★★ 加藤**
2026年06月02日

商品が非常に軽く、使いやすくて気に入りました。

★★★★★ 坂田**
2026年05月26日

配送が早く、商品が壊れることなく届きました。