最短3日でお届け
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ アコードワゴン CH9 2WD 2300cc 342-541-A
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ アコードワゴン CH9 2WD 2300cc 342-541-Aの画像

CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ アコードワゴン CH9 2WD 2300cc 342-541-A

★★★★☆
4.4 7件のレビュー 商品番号: MYXIADSNGPL
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | 迅速発送いたします

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:リヤ
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:アコードワゴン
型式:CH9
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:2300cc
年式:1999.1~2002.11
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:CF4取付不可
リヤトリム加工必要
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 7件)

★★★★☆ 石田**
2026年05月25日

包装も丁寧で、信頼して受け取ることができました。

★★★★★ 島田**
2026年04月28日

非常に便利で、すぐに役立ちました。

★★★★★ 村岡**
2026年05月11日

非常に便利で、手放せない商品になりました。

★★★★☆ 高野**
2026年05月20日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★☆ 小柳**
2026年05月11日

この価格でこの品質はコスパ最高です。色違いでもう一つ買おうか検討中です。

★★★★★ 加納**
2026年06月02日

非常に軽く、持ち運びが楽で助かります。

★★★★★ 大塚**
2026年05月18日

商品が予想以上に素晴らしく、使用感もバッチリです。非常に満足しています。