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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ CBタイプ シルビア PS13 2WD 2000cc/2000ccT 220-551-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ CBタイプ シルビア PS13 2WD 2000cc/2000ccT 220-551-A

★★★★☆
4.6 6件のレビュー 商品番号: MWONA7J7SJQ
メーカー希望小売価格:25020.00円
20016.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:リヤ
タイプ:CB
断面:-
自動車メーカー:NISSAN/ニッサン
車種:シルビア
型式:PS13
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:2000cc/2000ccT
年式:1991.1~1993.10
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
Φ40カーボンシャフト・ストラットバー
◎超軽量・高強度Φ40カーボンパイプを採用
◎取り付けプレートはスチール製チタンカラー仕上げ
◎精密削り出しアルミブラケットとシャフトをジャストフィットさせ、さらに剛性力をアップ
備考:リヤトリム加工必要
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.6 / 6件)

★★★★★ 今村**
2026年05月29日

商品が届くのが早く、梱包もきれいでした。

★★★★★ 田辺**
2026年04月25日

初めてお求めしましたが、商品の状態も良く、保証付きして使えます。今後もリピートします!

★★★★★ 永田**
2026年05月16日

何度もリピートしていますが、どの商品も感動的なです。

★★★★★ 田村**
2026年05月01日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。

★★★★★ 加藤**
2026年05月03日

品質が良く、価格にも満足しています。お得感があります。

★★★★★ 小林**
2026年05月09日

思った通りの商品で、非常に満足しています。