最短3日でお届け
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY カローラバン/スプリンターバン CE109V 2C MT 4WD 1991.6~1995.5 LSD-131-L15
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY カローラバン/スプリンターバン CE109V 2C MT 4WD 1991.6~1995.5 LSD-131-L15の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY カローラバン/スプリンターバン CE109V 2C MT 4WD 1991.6~1995.5 LSD-131-L15

★★★★☆
4.8 7件のレビュー 商品番号: MT5VFYUNOAU
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | 迅速発送いたします

商品説明


*車種備考:4WD
*年式:1991.6~1995.5
*エンジン型式:2C
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 7件)

★★★★☆ 堀内**
2026年06月08日

思ったよりも軽くて、使いやすい商品です。

★★★★★ 松村**
2026年06月06日

欲しかった商品がどこよりも安く手に入りました。大満足の買い物です。

★★★★★ 田中**
2026年04月29日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★★ 西村**
2026年05月20日

使い勝手が良くて、毎日使用しています。とても便利です。

★★★★★ 加藤**
2026年05月23日

この商品は非常に便利で、日常的に使用しています。

★★★★★ 吉田**
2026年05月17日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 水田**
2026年06月08日

長期間使っても全く劣化しないので非常に良い商品です。