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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ヴィッツ NCP91/NCP131 1NZ-FE MT グレードRSのみ 2005.2~ LSD-901-C15
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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ヴィッツ NCP91/NCP131 1NZ-FE MT グレードRSのみ 2005.2~ LSD-901-C15

★★★★☆
4.4 5件のレビュー 商品番号: MTZI9QPQJ3M
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:グレードRSのみ
*年式:2005.2~
*エンジン型式:1NZ-FE
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:グレードRSのみ適合。商品はCサイズです(LSD 111品番はDサイズ)。
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 5件)

★★★★★ 石井**
2026年05月26日

とても軽くて便利で、持ち運びも楽です。満足しています。

★★★★★ 浅田**
2026年04月29日

使ってみて非常に便利だと感じました。お買い上げして良かったです。

★★★★★ 鈴木**
2026年06月01日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★☆ A.T 様
2026年06月03日

とても満足できる商品でした。ぜひお試しくださいです!

★★★★★ 高田**
2026年04月27日

最高な商品でした!期待以上の品質で、大満足です。またお買い上げしたいと思います。