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CUSCO LSD type RS フロント 1WAY ヴィッツ NCP91/NCP131 1NZ-FE MT グレードRSのみ 2005.2~ LSD-901-F
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CUSCO LSD type RS フロント 1WAY ヴィッツ NCP91/NCP131 1NZ-FE MT グレードRSのみ 2005.2~ LSD-901-F

★★★★☆
4.0 5件のレビュー 商品番号: MSRK630JRZN
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 5件)

★★★★☆ 吉田**
2026年05月09日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。

★★★★★ 西田**
2026年05月23日

商品の質がとても高く、長く使えそうです。大変満足しています。

★★★★★ 阿部**
2026年05月05日

親切な対応とスピーディーな発送に感謝しています。とても満足です!

★★★★★ 西村**
2026年04月29日

簡単に使えて、非常に便利で助かっています。

★★★★★ 横井**
2026年06月06日

非常に使いやすく、日常生活に欠かせません。