最短3日でお届け
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カリーナ/コロナ AT170/AT171 5A-FE/4A-FE/4A-GE MT 1988.5~1992.8 LSD-111-C15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カリーナ/コロナ AT170/AT171 5A-FE/4A-FE/4A-GE MT 1988.5~1992.8 LSD-111-C15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カリーナ/コロナ AT170/AT171 5A-FE/4A-FE/4A-GE MT 1988.5~1992.8 LSD-111-C15

★★★★☆
4.7 8件のレビュー 商品番号: MDUW43ZV2WM
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | 迅速発送いたします

商品説明


*車種備考:-
*年式:1988.5~1992.8
*エンジン型式:5A-FE/4A-FE/4A-GE
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 8件)

★★★★★ 小柳**
2026年05月28日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ お客様
2026年05月30日

商品も対応も感動的なです。安全してご注文できました。

★★★★☆ 笠井**
2026年06月01日

お値段以上の品質で、非常に満足しています。

★★★★★ 竹内**
2026年05月05日

これまでご予約した中で最も満足しています。

★★★★★ 藤田**
2026年05月13日

品質が良く、長持ちしそうです。リピート確定です。

★★★★★ 井上**
2026年05月12日

耐久性が高く、長く使える商品です。

★★★★★ 堀内**
2026年06月01日

スタッフの対応がとても丁寧で、保証付きしてご予約できました。

★★★★★ 竹田**
2026年06月08日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。